Про экологию и всякие стандарты "Евро 2,3,4.5 и вроде шесть уже должно быть)

Тема очень долгая. Раскрыть тему о том как душили моторы - это непосильный труд. Если хотите то я могу запостить пару видосов для общего развития.

Если кратко и по итогам то современный мотор автомобиль своими выхлопными газами НЕСПОСОБЕН отравить человека или любое другое животное!
Современный автомобиль наносит гораздо больший вред тем что у него стираются тормозные колодки, стирается резина покрышек, и утилизация пластика автомобиля тоже вредит природе.

На сегодняшний день отравится выхлопными газами современного автомобили НЕВОЗМОЖНО! Даже если вы закроетесь в герметичном гараже и заведёте мотор то вы сдохните не от выхлопных газов а от нехватки кислорода!

Только пожалуйста, не вырезайте катализатор! Не будьте как все вот эти тупоголовые "Приористы" которые вырезают катализатор, прошивают блок управления двигателем, ставят прямоточный выхлоп, в багажник ебучий сабвуфер , генератор на мегаватт и провода в руку толщиной.
Не уподобляйтесь тупорылым! Если хочешь машину помощнее - потрать эти деньги на машину с более мощным мотором. НЕ ТЕРЗАЙ ПРИОРУ!!
Если хочешь слушать громкую музыку - ИДИ, СУКА, НА РОК-КОНЦЕРТ!!!

Я, блять, старый и местами больной! Я могу со психу и дуплетом в лобовуху уебать!!! ПОЖАЛУЙСТА, не надо заёбывать старшее поколение своими поездками взад-назад типа- "Я твой Ниссан вот так-вот вертел" ! Верю что вертел, да. Но мне похуй. Я хочу тишины и спокойствия.

05 Дек 2021 - 08:47 - ациола ёптыть
Да, я не профессионал-моторист. Но свои первые права я получил когда они ещё были "книжечкой" и с талоном для "прокалывания" нарушений. Если ты понимаешь о чём я говорю. И это были права категории "С" а не какие-то современные трёхмесячные курсы.

И в Армии я служил военным водителем, да. И Родина посчитала что я достоин того чтобы обучить меня на МАЗ - 547 а бонусом ещё и на БТР-70. И соответствующие отметки в Военнике присутствуют.
По итогу я почти пять лет учился на водителя профессионала (считай институт) но жизнь распорядилась так что заработать водителем можно было только геморой и спинную грыжу.

Но я конечно-же не моторист и многого не знаю, да.

10:29 - ациола ёптыть
Нет у меня ни какой ошибки! Крутящий момент это отношение мощности к оборотам. То есть это цифра по которой можно судить о эффективности мотора по отношению к оборотам.
Момент у дизеля ниже но это не значит что дизель мощнее или слабее. Это значит что дизель способен эффективно работать на более низких оборотах коленчатого вала. И всё!

Мощность измеряется ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО способностью мотора нести полезную нагрузку! ТОЧКА!

Планета обходит Юпитер на болотистой местности ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по тому что один котёл способен нести полезную нагрузку при более низких оборотах коленвала. Принимая во внимание то что коробка передач была одной и той-же на обоих мотоциклах а эффективная мощность у двухцилиндрового "Юпитера" развивалась на более высоких оборотах - ЕЖУ понятно что Юпитер дохнет на низких оборотах а на высоких буксует.

У меня мотор с цепью на ГРМ. Приди и послушай по сравнению с ременной "Приорой".

Посмотри ресурс цепи на япошках и ресурс ремня на приоре. Когда моя цепь чуть растянется и начнёт шуметь на холодном моторе - ты на приоре поменяешь примерно четыреста ремней! КАЖДЫЙ раз поддомкрачивая мотор и снимая подушку . Это нихуя не дешевле, я тебя уверяю!

07 Дек 2021 - 08:23 - вандан
Считают лошадей очень просто. ( далее очень упрощённо)
К маховику мотора цепляют генератор а к генератору нагрузку. То значение (киловатты в час) которое способен вырабатывать мотор не заглохнув - считается мощностью мотора в киловаттах. Перевести киловатты в лошадей можно умножив киловатты на 1.3.
Ни чего хитрого.

Если "Захара" тросом прицепить к самолёту то последствия для самолёта тоже будут плачевные. Это совсем не означает что самолёт слабее "Захара".

Я тебе по собственному опыту скажу, это только в Советском Союзе за "рацуху" платили РЕАЛЬНЫЕ (хоть и небольшие) деньги!
Помнишь что это такое? Ну "рационализаторское предложение" загугли.

Это когда какой-нибудь токарь изобрёл способ заточить резец при котором тратится на три процента меньше электричества а эффективность на пять процентов больше. И если государственная комиссия подтверждала положительный эффект то такое новшевство вводили по всей стране.

А потом пришёл капитализм со своей "невидимой рукой рынка" и оказалось что всю электропроводку выгоднее покупать в китае. А вместо того чтобы "кормить дармоедов инженеров" легче купить у "Рено" .
И до чего мы дошли?
А я вам скажу до чего. Дошли мы до того , что та самая "невидимая рука" сидит в самой глубине задницы нашего автопрома и шевеля своими "невидимыми" пальцами - управляет нашим автопромом как перчаточной куклой.

00:10 - Гудрый Мудвин
Да, добавляют пластмассу в сталь, путают тёплое с мягким и сакэ тёмным пивом запивают.
А, ещё у них там ношеные трусы продают извращенцам.

Мудвин, не пытайся решить простую задачу с помощью сложных формул. Это не продуктивно.
Вся причина в деньгах, как обычно.

Я очень далёк от мысли что НАШИ инженеры нихера не соображают! Я совершенно уверен что причина не в НАШИХ якобы "криворуких долбоёбах" которые стоят на конвейере и молотком забивают болты просто по тому что они не знаю что такое шуруповёрт.

Я совершенно уверен что в стране которая первой в мире создаёт вакцину от ковида и создаёт гиперзвуковые ракеты - стопудов полно гениальных людей которые запросто заткнут за пояс ЛЮБЫХ инженеров и любых илОнов Масков!

- 23:42 - Рифмоплёт - твоя ошибка в не в лошадиных силах, а в крутящем моменте. твоя легковушка ни в жисть не потянет то что тянул ЗИЛ.
почему в тайге как сейчас помню, иж планета всегда обходила юпитер, хоть тот и мощней.
могу тебя обрадовать, клапана гнут и ломают все современные моторы, кроме теслы. уменьшение камеры сгорания в угоду экологии и кобыл.
поэтому много моторов с цепным грм, хоть он и шумнее, и менее ресурсен, зато более предсказуем. но фазовращатели стоят и на ременных грм, наличие сальников решает этот вопрос.
в приоре стоит поршневая "федерал могул", грм "гейтс" форсунки и прочая электроника"бош", где ты там нашёл что-то сделано в России?
зато продаётся заводской кит -поршня с большими цековками, поставил, и голову можно не греть про клапана. ну а ремень гены или кондея на передвижение 4 колесной повозки ни как не отражаются.

в вч где я служил, был моторист, сверхсрочник, выпивоха ацкий, техника прошедшая через евонные руки с успехом проходила уборку урожая, а это по круче "париж-дакар"

23:42 - Рифмоплёт я уж ни знаю кто в современной легковушке считал лошадей, но думаю шо если сцепить захарку и твою легковушку то то последствия для последней будут плачевные

Ациола, ну вот я служил когда на Боевом Дежурстве стояли ЗИЛы 157. Ебуй-могучий тягач который дох в первой-же луже имея ПЯТЬ с половиной литров объёма цилиндров и стодевять (вроде) лошадей.
И сейчас я езжу на легковушке у которой в четверо ( примерно) меньше объём и те-же лошади. И расход в семь раз меньше.

Ты считаешь что стоит отказаться от новых технологий и поставить мне рядную "шестёрку" от "Захара?"

08:55 - ациола ёптыть впринципе можно из гавна и палок слепить, но это ни для России , в глубинке сей тарантас долго ни протянет, а москалям западло

14:23 - вандан - из пласмассы и соломы был сделан немецкий трабант!

21:43 - Рифмоплёт- ты слабо разбираешься в современных двигателях, что такой жаровый пояс на поршне, как это влияет на мощность, экономичность, и экологию.
делал и немецкие моторы, ты не поверишь, но там тоже 4 цилидра, и поршня и коленвал,
а с фазами не надо торопица, может ты точно уверен, что флешки не были изобретены 50 лет назад?
кто бы тогда клепал магнитолы?

00:10 - Гудрый Мудвин из одной пластмассы жоповоз ни сделать, для кузова нужна сталь, сталь устойчивая к коррозии, а так же грунтовки там краски прочные и пластичные, ачень важна подготовка к покраске, масла там ржавчина и прочие загрязнения должны тщательно убраны, строго соблюдены температурные режимы, можно конечно и анодировать но химия уже дороже

А кузов? Ну почему пятилетняя "Приора" сгнивает раньше вдвое старшей япошки?

Может потому, что наши еще из металла делают, а японцы пластмассу добавляют?
Пластмасса как известно гниет очень медленно, если вообще гниет.
Правда и мнется при аварии как бумага.

21:55 - Рифмоплёт а он отечественный остался? походу там иноземци давно рулють, а им какой резон нашу промышленность подымать

21:45 - Рифмоплёт
Опечатка закралась в мой тезис!
Целенаправленно не пользуюсь редактированием потому что знаю жил без него и вооще похуй.

Вопрос: Кто догадается что я хотел сказать ?
Цытато - Вызлопную и заменить все резинки и болты!

Уважаемые знатоки, минута пошла!

- 06:06 - ациола ёптыть
К телефонам отношусь как к расходному материалу. Ну проебал или потерял или поломал - значит пришло время брать другой.
Последний брал исключительно ради того чтоб долго работал.
Какой-то Редми т9. Или Редми 9т ... хз
Кароч у него батарейка какая-то охеренная - на три дня стопудов хватает. Ну и камера чё-то там сорок с чем-то мегапикселей, но это бонус которым я особо не пользуюсь.
( моё лицо слишком всем знакомо чтобы я постил селфи )

Наверное в нём есть ещё какие-то плюшки но по мне - андроид как андроид. Вроде работает.

Вывод из моих длинных слов - я не настолько богат чтобы ездить на отечественном автопроме.

Хош я тебе сфоткаю свой мотор? У меня два ремня - кондиционер и генератор с гидроусилителем руля.
Если порвётся ЛЮБОЙ из них - я по любому смогу ещё неделю ездить без кондёра или гидрача. Ну, по крайней мере доеду до СТО.

А попробуй доедь на приоре,калине, ларгусе и прочей поебени??!! С наёбнутой поршневой и загнутыми клапанами.

А кран на печку? Менял?
А топливный насос поменять на девятке не вырезая дырку в кузове??? Слабо?
БАК, сука, нужно снять! Вызлопную и заменить все резинки и болты!

И стоит это в три раза дороже самого бензонасоса!

Ну вот давай обсудим ВАЗовские моторы. Последний ВЕСТАвский я не брать не буду потому что он только, сука, вышел и это.... хуй-бы сним.
Ну вот возми моторы от "восмёрки" и до ебаной приоры, калины, гранты.
Ну это же один и тот-же мотор!!!
Ну обвес ему поменяли.... ебать достижение.

Ну что , я не прав?
Ну, блять хороший мотор был да, ДЛЯ ДЕВЯНОСТЫХ!!
Но в двадцать первом веке...
Ебаный ремешок ГРМ рвётся и по пизде пошла поршневая, клапана и всё сопутствующее..
Ну разве это не пездец?

А поменять ремень ? Мотор поддомкрачивать нужно и с подушки снимать.

Ремень стоить семьсот рублей а замена - две с половой!!!

06:06 - ациола ёптыть
Дядь, я на япошке езжу. Не немецкая но тоже вполне вероятный противник.
Я не принципиален в этом деле. Но если наши рукожопы только на последней "Весте" прикрутили регулятор фаз газораспределения то о чём тут говорить. ВАГ ставят фазовращатель с конца восьмидесятых. Если не ошибаюсь.
Ну ты сам понимаешь как работает холодный мотор и когда "под горку" без регулятора фаз газораспределения и с ним. И на нашем конченом бензине, да.

Ну о чём тут спорить вооще? А кузов? Ну почему пятилетняя "Приора" сгнивает раньше вдвое старшей япошки?
И , сука, вся трясётся как судорожная и скрипит, блять, и сидишь ты в ней как будто тебя в приору посадили срок отбывать за оскорбление лично Путина. Слева у тебя эта стойка дебильная, справа жена сидит зеркало закрыла, спереди "дворники" пол лобового закрывают и "бардачёк" пассажиру по коленям хуярит если сумеешь его открыть конешь.

шота уже позабыли, а вот на украине помнят

05:39 - ациола ёптыть насчет погоды есть такая хрень, помню в сводках ростов на дону заменили на куроты краснодарского края, готовились к олимпиаде, кстате погоду дывлюсь

а ещё меня расстраивает когда на одном из каналов прогноз погоды упоминает иркутск, потом сразу ёбург, как будто красноярского края не существует!
хотя он, "красноярский край" покрывает эту ивропу, как бык овцу. и погода здесь играет гораздо большую роль, чем сходить в барбершоб.
как пел один небезызвестный бард" назад 500 вперёд 500 и кто там после разберёт"

- 08:54 - ациола ёптыть - это вообще вечная и охуенная мораль, хочешь кого нибуть угандошить , награди его, англицким, польшу, вукраинну, и тогда наступит мир навярняка.
куда необходимо вбить им это ёбанное "бремя белого человека", что-бы допёрло?

можит я последний из могикан?
но мне ближе Дерсу Узала.
я всё сделал сам, отъебитесь от моего шалаша!!!
да я понимаю про блага цивилизации, но я их оплачиваю с лихвой.
кстати про Дерсу, его убил именно его благодетель, сиречь цивилизация, наградив его хорошим штуцером. как обычно англиццким!!!

2021 - 22:48 - Рифмоплёт - дочка, разбирается в этой хуйне. но она хочет фолькс-поло, это я не могу позволить себе, машину вероятного противника
смотрел апппараты с шурупами на передней панели, но они не той фирмы, хотя выглядят солидно. -сложно разговаривать с молодёжью, у них свои закидоны а того, с кем можно было перетереть на эту тему, уже нет....
буду признателен, если намекнёшь на модель аппарата, поскольку буду брать тоже на несколько десятков "лед" впёрёд. фирму я уже понял.

- 21:48 - Рифмоплёт - наверно так и случится, хотя привычка хуже натуры, я когда выхожу из дома запястьями пробиваю грудак, слева портмоне, от п-эма точно остановит, справа как ты сказал "кирпич", жопой, за ремнем чую макаров, значит всё, я свободен! точно птиса в небесах!!!
и кстати да, Градскому вечная память...он тоже был нихуёвым музыкантом.