Как сообщает газета «КоммерсантЪ» со ссылкой на близкие к расследованию источники, - - - - - -- - - - - - - - - - - --- - - - - - Одна бабка сказала Близкие, блять, к расследованию
- 14:34 - Тиерольф люди идут на посадку - три разных самолета - имея топлива на 40 минут---------------------------- - Диспетчерский пункт «Подхода» (ДПП и ВДПП) контролирует движение ВС в области воздушного пространства, ограниченной высотами 1800-5700 м и радиусом от 50 км до 90-200 км (значения за частую разные) от аэродрома. если цесна начала стучаца в диспечерскую примерно за 150-200 км., то для неё это и есть точка невозврата, (если учитывать, что до этого ана полетала трошки, а не только что взлетела с этого аэродрома). это таки не боенг.
А почему нет? Может у них топлива минут на 40 оставалось, а до ближайшего аэродрома 41 минута? Или меньше, но не летели потому что этот под носом, че тыкаться по аэродромам может на другом такая же петрушка. Мне ваще пофигу, правда нет, я пукан рвать не собираюь, просто инфу копирнул.
Сегодня - 09:35 - Гудрый Мудвин При всем уважении, Мудвин - ты на полном серьезе щитаеш, что в маленькую сессну мона залить топлива как в боенг, шоб з9 минут вызывать диспетчера? То есть, люди идут на посадку - три разных самолета - имея топлива на 40 минут палета? И вместо таво, шоб улететь на другой ирадром, оне ведут сибя как далбайопы? Вот это и есть байки для децкава сада.
Сегодня - 13:27 - Гудрый Мудвин Ну, так-то я его с толку сбил - ты писал, шо стюардесса принесла а пилот зацепился рукавом за рычаг автопилота типа того. А я в сваем посте написал уже пролитый кофе. Суть дела это не меняет, бля - хня все это. Пару часов назад разговаривал по телефону с дваюродным братом, он по образованию авиатехник. Он мине сразу сказал - теракт, бля, не бывает такой хуйни, типо случайно нажать кнопку, отправляющую машину в пике. Там, шоб такую кнопку нажать - нада хз скока предохранителей отключить и подтвердить сваи действия. Если, блять, ее не с земли нажали.
05:26 - Тиерольф йа ни считайу тваи версии бреднями, терористы ушлы, супер-дрюпер заслоны им ни памеха, кто может дать гарантию что бортовой компьютер не перештопают на определённые деийсвия, например на 7 или 10 посадку, или ваще на хрен знает чё
Пилоты трех личных самолетов были в отчаянии: диспетчерская Майами просто не отвечала. 39 минут они пытались связаться с кем-нибудь по радио, потом приземлились без наведения. Вызванные полицейские наконец нашли диспетчера полетов крепко спящим на своем рабочем месте."
Сегодня - 09:11 - woland Но все таки самолет разбился по другой причине ИМХО.По какой?,наверно нельзя было оглашать эту причину по каким то нам неведомым соображениям. Браво, воланд. Хоть один человек относится скептически ко всем этим рулящим мальчикам, пролитым кофе и прочей хуйне в кабине авиалайнера. Остальные просто хавают дезу, которую тискают сми. Ну-ка, бля, назовите мне хоть адну катастрофу с авиакомпанией Эль-Аир! И самолеты у них - боенги и пилоты - люди, а не киборги, блять! Не бьюццо, суки! Пачиму, бля? И пака вы не атветите на это вапрос, вы не паймете, пачиму бьюццо другие. Пачиму другие пьют кофе и ебутбаб, пака дети рулят, бля.
Насчет.."дал порулить пацану." Если я не ошибаюсь,в этом случае высота была 10000метров.
Поэтому возможно и был случай "порулить"..Но все таки самолет разбился по другой причине ИМХО.По какой?,наверно нельзя было оглашать эту причину по каким то нам неведомым соображениям..Поэтому выбрали причину "дал порулить"...Но 10000 метров даже если пацан "не туда зарулит" есть время исправить положение.ИМХО. Мне лично кажется,что пацану дали подержать штурвал и всё...ничего такого страшного.. Но потом именно этот случай назвали причиной катастрофы..ВСЁ ИМХО..
В деревне недалеко от южноафриканского города Йоханнесбурга крестьянин Джордж Рауш (37 лет) убирался в сарае, когда вдруг сверху упал топор и попал ему в голову. Топор застрял в черепе, но крестьянин не пошел к врачу. Он боялся врачей и предпочитал целую неделю ходить с топором в голове. «Вначале было довольно больно, — говорил крестьянин, — но потом я к этому привык». Джорж надеялся, что «эта штука» вывалится сама. Но она крепко засела в голове, и у крестьянина появились сложности. Ему было трудно вечером ложиться в постель, потому что он не мог повернуть голову. Для его жены Франчины это было уже слишком. Она пригрозила Джоржу: «Или ты пойдешь к врачу, или я с тобой разведусь». Загнанный в угол крестьянин отправился в дорогу. Правда, врач диагностировал сотрясение мозга, но удалил топор и отпустил Джоржа Рауша домой с аккуратно наложенным швом, который понравился жене намного больше, чем ужасный топор в голове."
"Потерял на шоссе руку.
Дон Трайян Кулиоли с Корсики проявил себя как человек с железными нервами. На юге страны он с такой силой свалился со своего мотоцикла, что ему оторвало руку. Он наложил на рану повязку, встал на обочину и автостопом доехал до ближайшей больницы. Там он сказал опешившим врачам: «Я потерял на шоссе руку. Не будете ли вы так добры съездить за ней и пришить мне?» Кулиоли даже смог описать, где это случилось. Машина «Скорой помощи» помчалась на место происшествия, санитары действительно нашли руку, заморозили ее и привезли в больницу. Операция длилась 10 часов. Рука была успешно пришита."
Вот тоже чувак дал "порулить". Правда без осложнений)
"Пробная операция.
Более 17 лет медсестра Валери Томлинсон ассистировала при операциях в больнице города Труро (графство Корнуолл, Англия). На операции по поводу аппендицита хирург решил, что она так часто наблюдала эту операцию, что может уже оперировать и сама. Он дал ей скальпель, и Валери попробовала сама. Она разрезала пациенту живот, удалила аппендицит и все снова очень профессионально зашила. Если бы не нажаловался оскорбленный врач-ассистент, вероятно, про «пробную операцию» медсестры никто бы не узнал. Пациент перенес операцию без осложнений. Он прислал Валери цветы."
06:56 - Гудрый Мудвин Они тоже люди. Пусть не совсем обыкновенные, Да вполне обыкновенные, как и ва всех профессиях. Вот у миня недалече живёт один "сбитый", спился на пензии, ибо как литатать и вотку пить, йазыком болтать да бабо счупать нихера ничему нинаучилси. Но хоть и величаем мы его сбитым, отлетал он своё в норме, может тада и техника просче но надёжней была
По аналогии. Сколько автоаварий случается в мире? Туева хуча. Думаете все летчики боги? Они тоже люди. Пусть не совсем обыкновенные, но люди со своими проблемами, лечением зубов, несварением желудка, ссорами с женами и тд.
Емае... вы что забыли случай, когда пилот дал порулить пацану авиалайнер? В итоге крышка.
Пацану!!! Авиалайнер!!! С пассажирами!!!
Где у этого лечтика мозге были?
Так что про кофе, невнимательность, малый профессионализм(все вешают на автопилота) я даже не удивляюсь.
- 05:26 - Тиерольф - время от времени ты так ненавязчиво намекаешь на психа, что это становица подозрительным -весной 1926 года, нескольким надзирателям показалось, что Стивен, которому было уже 27, душевнобольной. Они подали рапорт, что его следует поместить в психиатрическую клинику.- 07:45 - Гудрый Мудвин ...
Сейчас в мировой и нашей авиации царит такая идеология: самолеты садятся «по умолчанию» на автопилоте, и только в крайнем случае летчик берет на себя управление. Это за последние 10 лет привело к нескольким посадочным крушениям: пилоты при отказе бортового компьютера тупо старались перезагрузить его, а не брать забытое ими управление на себя. В итоге – «полный рот земли» -23:08:56 КВС Да что «возьми», блядь, я ж тоже не могу! 23:08:58 Звуковая сигнализация «Bahk angle», длительность 11 секунд. 23:09:00 2П Наоборот, в другую сторону[53]! 23:09:03 2П Ёб твою мать! 23:08:05 КВС Выпол... в... 23:09:08 2П Ёбаный в рот! 23:08:09 КВС Ну-у!? 23:09:10 2П Чего делаем то, блядь? 23:09:18 ДС 8-2-1, работайте с Подходом 127,1. (Внешняя связь) 23:09:20 КВС Ёб твою мать! 23:08:20 Начало звуковой сигнализации «Sink Rate Fault»[54], длительность до конца записи. 23:09:22 КВС Пиздец! (Крик) (Внешняя связь) 23:09:25 Столкновение с деревьями и далее с Землей, конец записи бортовых самописцев. http://alexlotov.livejournal.com/563866.html
18:50 - Тиерольф ! Оне там что, все из децкаво сада? ================ По поводу децкога саду
"Опасный кофе
Через час после старта самолета «Амэрикен эйрлайнз» из Майами в Буэнос-Айрес стюардесса принесла второму пилоту чашечку кофе. Пилот потянулся за чашкой, зацепился рукавом за рычаг автопилота и выключил его. Результаты могли быть фатальны: самолет чуть было не упал. Семнадцать секунд он в штопоре несся к земле, прежде чем второй пилот смог снова справиться с управлением. Пострадало 20 пассажиров."
Сегодня - 18:50 - Тиерольф ...как Рудель, стал ручками вытягивать машыну...
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Историческая справка. Рудель - фашыстский летчик, прашол всю вайну на бонбардировщике Ю-87. Был неоднократно ранен, но всегда вазвращался в строй. Даже лишившись ноги, продолжил летать на протезе, как Маресьев. Был силен, как бык и туп, как валенок - так и не научился выводить машыну из пике с помощью автоматики - вытягивал руками. В результате сваих безграмотных действий практически всегда оказывался после бомбометания ниже разрывов зенитных снарядофф и потому возвращался, чево нельзя было сказать о ево товарищах. Отличался личной храбростью, неоднократно был обласкан лично фюрером и Герингом. Из-за сваей тупости отказался переучиваццо на фокке-вульф и до конца вайны летал на устаревшей машыне.
Ajax (Scout SV) - New Infantry Fighting Vehicle В настоящее время министерство обороны Великобритании готовится к началу эксплуатации большого количества перспективной бронетехники, построенной в рамках нового проекта. На данный момент основу техники британских сухопутных войск составляют машины семейства CVR(T), создававшиеся еще в конце шестидесятых годов прошлого века. Ввиду морального и физического устаревания такая техника более не может полноценно решать поставленные задачи в условиях современных конфликтов. Как следствие, официальный Лондон принял решение о замене имеющихся бронемашин. Результатом текущих работ должно стать принятие на вооружение нескольких типов техники семейства Scout SV, недавно получившего новое название Ajax.
Все правильно но накой черт ты это написал ? ))) ВКС РФ не испытывает же ядерное оружие в Сирии)) А это крылатая ракета а не межконтинентальная баллистическая )хаххах ))) и дальность у нее можно сказать 5+
- - - - - -- - - - - - - - - - - --- - - - - -
Одна бабка сказала