14:50 - ациола ёптыть Если рассматривать "сферическую машину в вакууме" то да. В земных условиях на автомобиль действует атмосфера. И с возрастанием скорости возрастает и сопротивление воздуха. Есть такая наука Аэродинамика изучающая зависимость динамики от "аэро".
По сумме потребляемых мощностей можно убедиться в важности сопротивления воздуха. При скорости 80 км/ч мощность, затрачиваемая на его преодоление, в 4 раза больше, чем при скорости 40 км/ч, а при скорости выше, чем 120 км/ч, общая мощность, необходимая для движения, растет почти пропорционально кубу скорости автомобиля.
Внизу графика скорость, слева затрачиваемая мощность.
Сегодня - 04:10 - ациола ёптыть а ты по пробуй так - проехать 100 км на скорости 60 км\ч - замерить кол. потраченного бензилина...затем проехать 100 км на скорости 100 км\ч и повторить замер...затем сравнить расход топлива...ну или просто поверить написанному ( как делают многие касапы)
как человека разумного и не берущёго на веру всякую инфу (в отличии от каклоф), меня уже несколько десятилетий терзает одна мысль, недавно опять подогретая автомобильным концерном, насчет экономии бензина на небольших скоростях - вкратце: на скорости 60км. расход 5л. в час, на 100км уже 7 литров. но почему ни одна блядь не заикаетца о том, что на 7 литров я проеду сотню, а на 5л. всего 60, а остальные 40км на пердячьем паре хуярить? подспудно чую, что-то не так, а прийти к выводу достойному нобелевской премии не могу.
- 12:20 - вандан - с газом проще, и терморегуляцию заибенить, и пластик с антифризом в теплице. с угольной печью признаю только металл. а теплый пол у меня в уличном гараже, и вокруг ямы намотано пластиковой трубы. выведены 4 конца наружу (2 петли). пока не решил чем топить, и надо ли вообще. машины все с электропрогревом, а в капитальном гараже на 10-12 градусов теплее чем на улке.
03:57 - ациола ёптыть на типлицу можно пластикавую трубу прям в землю урыть без сяких там батарей-регистров (тёплый пол), в этом случае главно землю ни перегреть, зато зимля тёплая ниякой мороз нистрашен.
- 16:52 - Рифмоплёт трубу с газом и котёл поставлю. Полноценное отопление я не потяну. - все отопление у меня собрано на дюймовой трубе, с ней прекрасно стыкуюца патрубки "жигулей", хомуты только "норма", быстро удобно и мобильно. на первом этаже надо было добавить секций к батареям, снял угловой патрубок, обрезал болгаркой трубу, и добавил по 5 секций. -варить умею, два сварочных аппарата, но в доме, да ище возле стены вслепую, нахуй усложнять себе жизнь! -батареи брал новые в чермете, 100 руб секция. в магазине 500. можно найти бу хорошие, и регистры и трубы. или сделать заказ.
- 20:15 - Рифмоплёт - если хошь чтоб тебе пояснили, значит не туг раньше можно было в сраче интересно потрындеть, на худой конец заняца словесной эквилибристикой, а сейчас- я и Вандан, ну и ищё эхо. скукотень.
Вы охуенно дохера гибридов вывели или в защитили докторскую по теме генной модификации?
С какого хуя у Вас такое мнение возникло о гибридах? И обо всём остальном?
Эти товарищи в школе биологию, блять, за магарычь на тройки сдавали а теперь тут оглошают яебу какое важное и стопудов всем интересное мнение только на основании того что оно (мнение) яебу какое революционное!
Ну кароч один тут посетитель пыталсо мне объяснить что я выращиваю ГМО и вообще нихуя не шарю в сквозняках веящих в головах яебу как осведомлённых обывателей.
Вот, блять откуда у вас, обывателеё, берёцо своё собственное мнение?
17:50 - asalam Нахуй мне фанатеть?? Я знаю все основные сорта и гибриды овощей которые я выращиваю. Я , даже если растолкать меня с великого бодуна , без ошибок расскажу дозировку и сроки действия любого фунгицида, гербицида и проконсультирую по способам и мерам предотвращения заболеваний растений и прочей ничего не значащей для обывателя хуерге. Я знаком со спецификой воздействия и борьбе с "головнёй" и "фитофторозом. Но я ни хуя ни разу от этого не фанатею, ёпта. Это то знание которое помогает мне выжить и фсио.
Я фанат Led Zeppelin и Кирк Ли Хэмметта! Но это нихуя не помогает мне дожить до аванса.
Я ХУЙ клал на государство!! Но государство гораздо раньше клало на меня ещё больший хуй. Такова спицифика взаимодействия государства с производителем. И это равнозачно в ЛЮБОМ государстве!
Дело в том что вот эти рамки нам ствят наши государства. Тебе ставят твои рамки а мне мои. Государство это тот орган который как-бы ты или я не проголосовали на выборах, всё равно либо оставит так как было либо сделает только хуже для нас, тех кто что-то производит или выращивает.
Асалам, я работаю ОДИН в семье. Жена дома с детьми и хозяйством. Бабло только от меня. И всё. Тёщей-тестев у меня нету. Отца тоже нету . помёрли. Я САМ!!! И пенсию мне не платят! Я не могу рисковать постоянной работой в пользу бинеса который ГИПОТЕТИЧЕСКИ принесёт мне выгоду.
Я уже пробовал. У НИХ случилась "Свинная чума" !!! БЛЯТЬ!!! Птичкин грипп, потом свинная чума, сцуко!!
Пойми меня правильно! Я НЕ МОГУ рисковать!! Это моя семья и мои обязательства перед ней.
Если рассматривать "сферическую машину в вакууме" то да. В земных условиях на автомобиль действует атмосфера. И с возрастанием скорости возрастает и сопротивление воздуха. Есть такая наука Аэродинамика изучающая зависимость динамики от "аэро".
По сумме потребляемых мощностей можно убедиться в важности сопротивления воздуха. При скорости 80 км/ч мощность, затрачиваемая на его преодоление, в 4 раза больше, чем при скорости 40 км/ч, а при скорости выше, чем 120 км/ч, общая мощность, необходимая для движения, растет почти пропорционально кубу скорости автомобиля.
Внизу графика скорость, слева затрачиваемая мощность.