Как- то с дуру шуруповёрт приобрёл, струмент канечно нужный в хозяйстве, но всё равно с дуру. Лэгенький такой, батарея сменная есть, DeFORT завёца, дварянин какой-та. И шо я имел через полугод, этай скатиной не токи мекий шуруп увернуть но и забить низя, арехи колоть и то не падёт, пазор на маю седу непутёву галаву. Не держат заряд батареи хоть хоть плачь, деник патраченных пачём здря жаль. На рынке за замену батареек таку цену влупили шо я токи разорился на пакупку хитраумнай атвёртки шо-б их разобрать. Ну разобрал обе батареи, ну выбрал наилушие элеметы, спаял, собрал одну, да похер, на 10мм шурупе здох. В гугле прачел шо им асоба методика заряда нужна, кагбы память ихню разрушить. Покеда память ихню рушил, сваей чуть не лешилсё, умом паехавши на третий день сваих мучений. Спрятал я по дальше сию чюдо-заморскую мащину, а шурупы, благо их не много, ручной дрелью заворачивал.
Провалялась ана с год, пакуда апять не понадобилась, гипсокартон, ручной не накрутишь, а деньгу тратить не ахота. Парывшись в домашнем хламе, атыскал трансформатор 220/12 v 100вт, 4 диода д246а , кабеля метров 15 (от сгоревшего насоса срезал). DeFORT 14,4v моих выпрямленных 12v оказалось мало, не разбирая трансформатора доматываю куском изолированого провода до 15v, опять мало. Что бы пропихнуть нужный ток через 15 метровый кабель сечением где-то в 1 квадрат пришлось поднять напряжение до 18v, что позволило со скрипом загнать 70мм саморез в брус. Если у кого есть зарядное устройсво для автомобильных аккумуляторов можно попробовать, соблюдайте полярность.
P.S. Ручную дрель всё равно под рукой держу, пару саморезов завернуть ею раз плюнуть.
укаго времени дахрена попробуйте вариан с катырым я напрастно памучился
|
